一、汽車玻璃升降器潤滑性能要求及EUBO油品推薦
      玻璃升降器有多個潤滑點。升降器電動機上的聚甲醛（POM）蝸桿、鋼蝸輪、纜索、聚甲醛滑輪和滑動軸承需要潤滑，另一個潤滑點是車窗滑軌，摩擦副材料是聚甲醛與涂漆的鋼板或鍍鋅板?；喓突壉┞对诜蹓m中，容易引起故障。玻璃升降器系統(tǒng)各個摩擦點能用一種脂潤滑當(dāng)然是最好的。由于用量大，經(jīng)濟性是一個重要考慮因素。

      潤滑脂除了要有很好的低溫性能、膠體安定性和抗腐蝕性外，還要有很好的氧化安定性，在長達15年的使用期內(nèi)不氧化膠凝。
優(yōu)寶公司生產(chǎn)一種具有代表性的玻璃升降器潤滑脂是鋰皂稠化極低粘度的聚α烯烴制成的。

      考慮到汽車的低溫要求和粉塵聚集問題，選用了非常低粘度的聚α烯烴（PAO）作基礎(chǔ)油。因為要求很長的壽命，轎車玻璃升降器潤滑脂選用這種合成烴類油是十分必要的，PAO有突出的抗老化性能。

      玻璃升降器潤滑脂必須滿足的要求見下表：

　　在玻璃升降機構(gòu)中，大多是聚甲醛與鋼的相互接觸。主要的問題是塑料零件的磨損，特別是在長期使用的情況下。要求整個使用期間的摩擦都要很小，還要考慮粉塵、水氣、溫度等因素對油脂的影響，所以只有合成基礎(chǔ)油可以達到此要求。

　　EUBO?SS1數(shù)據(jù)

　　特性：
1、無毒，無味、無刺激。符合歐盟環(huán)保標準WEEE及RoHS。
2、使用溫度寬，低溫性能好，高溫不流淌。
3、完全使用合成油，與塑膠相容性好，不會令塑膠開裂、軟化、溶脹。對金屬材料無腐蝕性。
4、揮發(fā)性低，長時間使用不會變硬。
5、抗氧化性能高，潤滑持久，電流中等，減少噪音。
6、摩擦系數(shù)低，承載能力強。
7、具有優(yōu)異的防水性。

　　二、汽車纜索潤滑性能要求及EUBO油品推薦 

　　通常一輛車有6~12m的線索，用于門、窗、后視鏡、天窗、風(fēng)門、行李箱脫扣器、車窗調(diào)節(jié)器等車身附件，控制纜索中的金屬內(nèi)桿與塑料襯里之間是往復(fù)滑動，盡量降低其間的摩擦磨損十分重要，纜索潤滑脂用于纜索內(nèi)金屬絲與其套管之間的潤滑。汽車上的控制線纜所用的潤滑劑，是控制纜索的金屬內(nèi)件插入襯里之前涂在外表面上的，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，車企希望控制纜索傳遞的力更大，效率更高，往復(fù)次數(shù)更多?，F(xiàn)在，纜索布線比過去復(fù)雜、機罩下的溫度比過去高，選擇纜索抗磨襯里材料和潤滑劑的工作變得更加重要。

      優(yōu)寶惠公司生產(chǎn)的纜索潤滑脂SS7，是一種聚四氟乙烯（PTFE）稠化的硅油脂，可以再－40~150℃的范圍內(nèi)實現(xiàn)纜索平滑、快捷、靈敏的操作。潤濕和粘附到鋼絲與內(nèi)襯的表面，能極為有效的使纜索滿足規(guī)定的循環(huán)次數(shù)要求。通過機械減震作用，消除噪音和令人難受的感覺，這種脂還能明顯改善手動纜索操作時的感覺。

　　拉索潤滑脂性能要求：
      優(yōu)良的氧化安定性，保證纜索的長期潤滑
      優(yōu)良的潤滑性，保證纜索的正常潤滑
      優(yōu)良的高低溫性，保證纜索在寬溫度范圍的正常潤滑
      與塑料、樹脂、橡膠等有機材料良好的相容性
      低摩擦系數(shù)，保證纜索的高動力傳遞效率
      良好的防護性,保證纜索免受外界環(huán)境的侵蝕

　EUBO?SS7數(shù)據(jù)

     特性：

      1、無毒，無味、無刺激。符合歐盟環(huán)保標準WEEE及RoHS。
      2、使用溫度寬，低溫性能好，高溫不流淌。
      3、與塑膠相容性好，不會令塑膠開裂、軟化、溶脹。對金屬材料無腐蝕性。
      4、揮發(fā)性低，長時間使用不會變硬。
      5、抗氧化性能高，潤滑持久，電流中等，減少噪音。